这次试驾活动与以往有些不同,我们一行人来到了沈阳丹东,来参加全新日产轩逸(以下简称新轩逸)的油耗挑战之旅,我们途径大连,再到烟台,而行程的终点就在同样是沿海城市的山东青岛,这一趟“沿海之旅”总里程约807公里,我们也和新轩逸共处了四天的时间,那么表现如何呢?我们一起往下看。
新轩逸外观变得更加年轻,采用了日产家族的V-motion 2.0设计语言,无论是线条还是造型,都与天籁有几分相似。除此之外,新轩逸还配备了主动进气格栅,以达到节能的效果,车身风阻也降至0.26Cd。
在长达四天的驾驶后,我们抵达目的地时,表现续航还有大约150多公里,实际驾驶853公里。工信部油耗4.9升每百公里的新轩逸,在我们此行中,最好成绩在3.23L每百公里,远远要比我想象中的低很多。这次新轩逸的改款,无疑是成功的,无论是外观颜值还是内饰设计,都足够讨喜。但没有配备定速巡航功能的遗憾,让我实在有些想不通,在人性化配置上,还是需要进一步优化。
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