在2018年的时候，最大话题就是新能源汽车，因为新能源汽车不仅获得补贴还能响应减排号召。因此，各大车企都在埋头苦干新能源汽车，时至今日，各大车企也都纷纷亮相了自己的车型，甚至有些车型都已经上市了。虽然很多消费者并不看好新能源汽车，但这也是未来的趋势了，尽管大家都在吐槽新能源汽车各种不好，但如今的街道上更多的车型都是来自新能源汽车。
新能源汽车相比燃油车确实弊大于利，毕竟燃油车型尽管几十年的研发和磨练，相比之下燃油车型更可靠一些。那么，问题来了，新能源车型那么不好，为何还有消费者愿意买单呢？我认为有2点，首先是新颖，相比较燃油车型，新能源汽车更容易造，就外观的设计上要比燃油车简单很多，所以炫酷的外观会赢得更多年轻消费者的青睐。其次，产品的定位，纵观目前新能源汽车的售价，普通售价都比较高昂，也可以把新能源汽车看作豪车了，凭借这2点足以吸引到年轻消费者的青睐了，那么各位车主会喜欢新能源汽车吗？
在新能源汽车当中，最出名的还是特斯拉。然而，我们今天要说这款车型要比特斯拉更帅气、更科幻、更前卫，这台车的诞生更是让合资车黯然失色，它就来自拜腾汽车。听到这个名字是不是很陌生呢？其实拜腾汽车在15届的北京国际车展上已经亮相过了。
1、公司背景实力雄厚，外观和内饰的设计颇有点亮；
2、打造智能生活，运用到很多黑科技的配置设计；
3、持久续航才是硬核，500公里的续航能力领先特斯拉；
我们先来看看拜腾汽车的背景，拜腾汽车是由两个德国人在中国打造的汽车品牌，拜腾的总部设再南京，但研发和技术支持来自北美硅谷。那么拜腾为何要把总部设在中国呢？因为拜腾的电池供应商是宁德时代，地理位置在宁德，基于宁德地域的限制所以选择南京，主要运输方便。
拜腾汽车虽然定位一台SUV车型，但是它的整体造型设计更偏向跨界风格，给人一种超前的既视感，完全可以用前卫、科幻、时尚来形容它。车头个性化的logo其实是插电口，头灯和尾灯全部使用led灯源，点亮后效果比奥迪还出众。该车使用四门设计，因为定位紧凑型SUV所以空间方面还是比较拥挤的，而犀利的线条和夸张的造型都让它独领风骚，对于拜腾的造型设计也褒贬不一，有人觉得帅气、也有人觉得很丑，那么大家觉得好看吗？
来到拜腾的内饰，你就知道什么叫智能化生活。拜腾的内饰设计比较简约，中控配有一块50英寸的大屏幕，说大屏不太合适，我觉得更像一台电视机。但是，这个设计也很奇葩，我就想问下设计师是怎么想的？难道就没有考虑到车主的眼睛会不会受得了吗？尽管这块大屏集成各种黑科技，像什么人脸识别启动、自动驾驶等功能，在我看来这些都噱头，一点实用性都没。
说真的，其实我并不看好现在的新能源汽车，为什么呢？首先电子元件太多了，这意味着故障率的提升。为什么大众的发动机很多小毛病？主要因为电子元件的故障码经常出现问题，导致各种小毛病产生。相比之下机械元件更为可靠，所以飞机的门都使用机械结构，因此才要空姐手动关门。
最后就是超强的续航能力，拜腾汽车搭载的是前后双电机驱动以及单电机后轮驱动两套动力系统，而这两套动力的最大功率和扭矩分别为：200kW(扭矩400N·m)和350kW (扭矩710N·m)。届时、该车的续航能力高达500公里，在续航方面上要比特斯拉还牛叉，纵观目前的新能源市场，超过500公里续航车型还是比较少，因此续航也成了拜腾最大杀手锏。
此外，拜腾同样具备有快充和慢充插口，其中快充可在30分钟内充满80％的电量，而慢充则需要6个小时才能充满，电池的供应商来自宁德时代。
笔者总结：相比特斯拉汽车，拜腾汽车的售价更为接地气了，据官方透露该车的售价不会超过30万。说真的，其实我并不建议大家购买新能源汽车，并不是因为别的，主要是不太实用。而且新能源汽车的保养也不便宜，最主要电池的损耗太快了，换一组电池几十万都能买一辆燃油代步车了。此外，充电也是一大难题，平心而论，虽然现在车主在安全方面做的很智能化，各种安全辅助配置来提升安全性，但是比起燃油车更不安全，毕竟电子元件的寿命远不如机械元件，因为电子元件一但受潮就会引起各种机械故障，其实还是燃油性更省心很多，你们觉得呢
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