跨界的意义是什么？联动、营销、还是导流？从商人的角度来说，这几点都没错，甚至现在很多的品牌都在玩跨界营销，当然，汽车品牌也不例外。但现在大多数所谓的跨界，都有着非常明显的指向性，就是营销和导流；通过与热点合作，提升品牌知名度这种方式可谓是屡见不鲜。但跨界就真就如此简单？Jeep告诉你什么才是真跨界。
在今年的成都车展，Jeep带来全路况家族亮相，与此同时，还带来了Jeep家族的新成员——全新Jeep自由侠1.3T。在此前，自由侠配备的是1.4T和2.0L发动机，1.3T发动机还是首次配备在自由侠上，与之搭配的是9挡手自一体变速箱，在动力方面，这款1.3T发动机的动力表现相比1.4T发动机更为强悍，最大马力达173Ps，峰值扭矩为270N·m；新车指导价为12.98-18.98万元。
一直以来，自由侠给人的感觉就像是一个“萌萌”的SUV，标志性的X型大灯内部设计打动了不少少女的心；但与此同时，自由侠所配备的智能四驱功能又正好迎合现如今追求自由、个性张扬的年轻一代消费群体，可谓是男女通吃，从设计到配备，都符合年轻化市场需求。但此次Jeep来到成都车展，全新Jeep自由侠1.3T并非一人到来，还带来了自由侠和世界知名潮牌Ed Hardy联名推出的多款潮品，进一步发扬Jeep的年轻化特质。
它最具市场印象的品牌
要说目前市场上性格最鲜明的品牌，那Jeep绝对是当仁不让，一句“不是所有SUV都叫Jeep”早已成为Jeep的标签。在品牌形象建立方面，Jeep可以说是市场上成功的代表，从二战时期的军用车到乘用车，Jeep一直坚守着越野方向，从不偏离；在这些年里，Jeep赋予SUV的才能，成为众多爱冒险人群的逐梦工具，就像高达届里的一句话：是男人就开扎古；那爱冒险，就开Jeep。
其实Jeep在这么多年里，从不缺好的宣传文案，除了“不是所有SUV都叫Jeep”外，还有“没有故事，不成人生。”、“可以城市，绝不程式。” 、“活彻底”，等文案都深入人心，每一次Jeep都能精准地触动消费者，这个世界有不少百年的汽车品牌，但Jeep只有一个。当然，Jeep并不是一个只会打嘴炮的品牌，其产品实力也确实对得起奉Jeep为信仰的消费者。
J.D. Power曾有研究报告指出，Jeep品牌不仅在2018年J.D. Power“中国汽车魅力指数研究报告（APEAL）”中，以721分位居主流车市场第一，也荣膺J.D. Power “2018中国车辆可靠性研究（VDS）”主流车市场第一；2019年，Jeep品牌进入了J.D. Power“中国新车质量报告（IQS）”榜单前三，这些骄人成绩证明了Jeep在SUV领域的专业进阶从未停止。但这么多年来，Jeep从未违背其对于冒险精神的坚持，持续通过各种途径弘扬这种品牌精神。
流量只是结果，精神联动才是跨界真·奥义
成都，国内幸福指数第一的城市，是一个既年轻又古老的城市，这座有着三千年古城文化的城市养育了国内最具活力的年轻人。成都的GDP总值排行国内第七，但房价却排行国内第24，相比其他一线城市，成都的生活压力要稍轻一些，因此留给年轻人更多的自由空间追求个性，同时也更懂得生活，而这正是主张生活精神的Jeep的主要消费群体。那Jeep应该如何引起这群年轻人的共鸣？相同的精神追求正是很好的吸引点。
此次全新Jeep自由侠1.3T跨界携手国际顶尖潮牌Ed Hardy打造了一家“开在自由侠里”的快闪潮店，为成都的新生代年轻潮人们带来了Jeep独特的都市时尚生活乐趣体验。将Jeep家族绝不流于平庸的基因与当代流行运动科技相融合。与寻常的蹭热点式跨界合作不同，Jeep通过精神共鸣寻求更高的市场契合，将品牌精神立根在年轻一代消费者心中。
如果再过百年，Jeep依旧会是人们心中的Jeep
汽车企业，究竟是一个商人还是工匠呢？在商言商，要维系一个车企运作，需要的是大量的资金投入，研发成本、生产成本、市场成本等都是不菲的费用，但对于品牌来说，品牌精神才是首位，因为汽车企业就像是一商人，这个世界上有很多富豪，但让人铭记的，永远只有那么几个。
现在的国内汽车市场，并不缺汽车品牌，为市场而造车的商人多得是，但真正拥有品牌精神，能够给人留下深刻印象的，却并不多；Jeep就是那么能够让人铭记的车企之一，只要有自己坚守的信念，这个品牌就永远不会落后。即使时过百年，汽车行业已经完全转型，甚至是没落，但依然会有人记住：不是所有SUV都叫Jeep。
在如今的汽车市场里，车企应该讲求的不仅仅是销量，更多的是专注与寻求自身的品牌精神，市场是支撑车企运作的动力，但并不是全部，阿斯顿·马丁曾经历过7次破产，但到今日已经是世界顶级超跑品牌，坚守品牌理念终会有出头日。而Jeep正是一直坚守着它对品牌精神的执着，才能走到今天这个位置。
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