说起长安汽车，也算是国内自主品牌SUV领域的“老炮儿”了，甚至CS75、CS55在刚上市时，还一度因为太畅销而采用了加价措施。CS75PLUS在成都车展上市了，售价区间定在10.69-15.49万元，搭载 1.5T、2.0T两款发动机，但是上市后，现款长安CS75将与其形成高低配，共同在市场上进行销售。
就长安CS75PLUS的设计来讲，我觉得会被大多数人所认可，尽管仿“雷克萨斯”前脸有被指责的嫌疑，但不得不说，这个前脸的确很有个性，也很有气势，值得称赞。就设计而言都表现不错，至少放在如今的同级别车型中，还是非常有辨识度的存在。
长安CS75PLUS在车内的表现也值得肯定，除了豪华的内饰竟然有主动刹车，这个主动刹车和ACC全速自适应巡航是黄金搭档，在自适应巡航完全自动的跟车的过程中，如果旁边车道有车突然插队，主动刹车会减速直到刹停！
这俩配置一配合，让它既可以在所有路况上走走停停的完全自动跟车，又可以在跟车的过程中主动刹车，这已经在很大程度上实现自动驾驶了。还有疲劳驾驶提醒，道路交通标志识别，车道保持，车道偏离预警，并线辅助等等这一系列高科技安全配置，够丰富！安全性做得不错，值得夸一下。
扶手箱也很大，目测放4瓶水没问题。最最出乎意料的是，里面还有出风口，大热天的把饮料放里直接就能喝凉的了，很不错。
总之，长安CS75PLUS论产品力还是相当不错的，但是究竟能在如今的紧凑级SUV市场取得什么样的战绩，我们还需拭目以待。
责任编辑：
