1.《香港联交所》9月9日发布快讯指出，广汽集团发布8月销量数据。数据显示，8月新车销量16.18万辆，同比下降6.78%；1-8月累计销量131.9万辆，同比下降2.99%。
自主汽车评论：广汽自主板块仍然深陷挣扎，虽然广汽在车展上推出了Aion S等车型，但要实现销量的跃增目前仍需市场培育。而合资板块则表现神勇，广汽丰田8月销量同比增11%，销量达到58984辆。为了尽快扭住下跌局势，广汽菲克、广汽讴歌近来动作频频，不过广汽还是加大自主板块的营销力度呀。
2.《Futu》9月9日发布快讯指出，小康股份（601127.SH）公布8月新车销量数据。8月，小康股份实现销量2.36万辆，同比增长17.59%，这一数据似乎预示着微型面包车领域开始企稳。
自主汽车评论：小康股份最近除了销量上的增长外，还新获得了一笔资金注入。为了实现“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景，小康股份加大与东风集团的合作，向东风集团旗下的金融公司转让了13.52亿元债权，减轻自身压力。展望年末，小康股份大有可为。
3.《香港联交所》9月9日发布公告指出，港股权重股长城汽车（02333.HK）8月汽车销量数据抢眼，其中，8月实现销量7.01万辆，同比增长9.52%。1-8月累计汽车销量62.4万辆，同比增长5.79%。这一数据在国内自主车企板块傲视群雄。
自主汽车评论：长城汽车之所以在自主车企领域大放异彩，离不开哈弗品牌的大卖。哈弗品牌8月销量达50239辆，同比增长17.04%。哈弗H6连续75个月夺得SUV市场销量榜首，销量达25097辆，彰显国民神车凶悍的市场统治力。
4.《Bloomberg》9月9日撰文指出，Uber旗下最有希望率先实现盈利的外卖业务Uber Eats近日出现严重挫折。据悉Uber已经决定退出韩国市场，而在本土市场，Uber Eats面临着华人创办的DoorDash的残酷竞争。
自主汽车评论：美团成功实现了自成立到目前为止的首次盈利，促使美团股价稳稳站上4000亿港元。或许看到了外卖市场的潜力，Uber Eats在上市时就着重指出外卖业务会成为公司的现金奶牛业务，但如今面临着各地市场的竞争，Uber Eats怕是也会像当年败走我国那样，与其这样，不如好好做好北美本土市场就足矣了。
5.《Futu》9月9日撰文指出，印度8月份轿车和SUV销量连续第十个月下滑，这是该国汽车行业近20年来最严重的下滑，而且迄今为止尚未出现放缓迹象。印度汽车制造商今日公布的数据显示，8月份轿车和SUV销量同比下降41%，至115957辆，卡车销量下滑39%，作为农机需求的关键指标，两轮车销售下降22%至150万辆。
自主汽车评论：很多人哀叹我国汽车市场出现史无前例的大衰退，但与印度市场一比，我国市场表现似乎韧性十足。目前，不少车企已经停止在印度生产以消化库存，看来汽车市场萎缩已经蔓延全球了，这是为什么呢？
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