9月9日傍晚，长城正式发布8月份产销数据。根据官方消息。今年8月份，长城汽车销量突破7万台大关，8月份共销售新车70199辆，同比增长9.52%，环比大涨16.31%，考虑到2019年以来车市极度萎靡，消费指数持续不振，长城汽车实现逆势上涨非常振奋人心。2019年1-8月，长城汽车累计销量突破62万辆，同比增长5.79%,考虑到市场大盘的明显萎缩，长城汽车市场份额强劲提升。
同时，长城汽车的海外战略也是逐月走强，8月份，长城桥车出口新车7728辆，同比增长102.83%，，1-8月累计出口新车45436辆，同比增长43.79%
具体分析，哈弗品牌依旧是长城核心主力，8月份销量达50239辆，同比增长17.04%。1-8月，哈弗品牌累计销量接近45万辆，达445999辆，同比增长9.98%。其中核心主力哈弗H6 8月份销量25097辆，环比增长8.74%,展现出了极强的逆势增长的动能。
F系列的F7则是哈弗品牌的新锐生力军，8月份销售新车10036辆，环比增长24.83辆。从去年推出至今，哈弗F系列累计销量接近15万辆，成为长城汽车销量的另一个增长点。
长城高端豪华SUV品牌WEY的成绩也非常不错，8月份销量7004辆，几乎必然获得中国豪华SUV品牌销量的第一。截至目前，WEY品牌累计销量已经超过28万辆，占据中国品牌细分市场第一。
欧拉品牌是长城旗下的新能源品牌，8月份销售新车1225辆，1-8月累计销售新车30309辆，其中欧拉R1 1-8月累计销售20866辆，成为销量增速第一的纯电动小车。
长城皮卡是长城汽车事业的基础，已经连续21年蝉联国内和出口量第一，全球累计销量超过160万辆，占据国内市场35%的市场份额，是长城汽车最稳定的利润奶牛和定海神针。8月份长城皮卡销售新车11637辆，环比增长44.11%，同比增长12.27%，随着长城炮在8月份正式上市，长城皮卡将获得更强大的增长动能。
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