在意大利站一练时，莱科宁在帕拉波利卡弯失误撞车，排位赛时虽然第二次成功闯入Q3，但他又在同样的地方再度失误导致不得不更换变速箱，这让他必须罚退5位起跑。而Alfa Romeo车队借此机会将动力单元换成了最新版本，但由于在排位赛时是使用第二版动力单元，因此莱科宁必须从维修区起跑。
Alfa Romeo车队误判以为从维修区起跑是可以使用与排位赛Q2时不同配方的轮胎，但由于莱科宁已经进入Q3，必须使用在Q2做出最快圈速的轮胎起跑 - 除非连底盘一起更换。赛会干事因此给了莱科宁10秒钟的停站处罚，最后他只能以第15名完赛。
莱科宁：“这真是个糟糕透顶的赛事周首先是因为我在排位赛时犯错而不得不换变速箱，然后我们决定干脆连PU一起换并从维修区起跑，但是我们装错了起跑时的轮胎，整场比赛就因为这些处罚而完蛋，期待新加坡站吧，反正事情也不会变得更糟了。”#F1#
责任编辑：
