一直以来，德系BBA在国内有着强大品牌影响力，重点车型每到改款时就能吸引很多消费者关注。最近一段时间，奔驰GLC国内风头十足，7月份以超1.2万辆的成绩位列SUV销量榜的第6位，得益于奔驰GLC的火爆，间接的将奔驰GLC L同样带火了。日前2020款奔驰GLC L实车现身，这次中期改款变动的地方不是很多，今天笔者就和大家聊聊这款新车。
首先在外观上，其整体设计与海外版车型基本一致了。前脸双横幅式进气格栅，再加上繁星式中网设计，家族化特征十分明显，此外，新车前大灯也采用了全新的设计，环绕式的日间LED行车灯，内部两颗LED远近光灯，都极具辨识度。新车的侧面以及尾部的变化与老款相比变化不大，尾灯造型与海外版完全相同，示宽灯也采用了环状设计，与前日间行车灯有种呼应的效果。
车身尺寸方面，新款奔驰GLC L的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm，相比现款车型仅长和高有细微的差异。
侧面线条流畅，双腰线的设计更加凸显运动气息。
车尾部分主要针对尾灯进行了调整，内部LED光源轮廓与前大灯相呼应，底部采用双边共两出圆形排气。
内饰部分，并没有采用那套科技感十足的连屏设计，仪表为12.3英寸的液晶屏，相比于老款有了提升，显示效果细腻，整体白色的背光也非常清爽。
中控屏为10.25英寸，集成的多媒体系统新增智能网联功能，包括了车载热点、道路救援呼叫等功能。倒车影像升级成全景影像，畸变的控制相当不错，但画质仍有待提升。
新款奔驰GLC L科技、灯光等配置上也进行了调整，新车在保留双大屏设计的同时首次引入MBUX智能人机交互系统，该系统支持旋钮、方向盘按钮、语音等多种操控形式，驾乘者可以自行设计“你好，奔驰”等唤醒词来操作多媒体、氛围灯、空调等功能。
此外，新车还提供四种内饰颜色，以及车内运用了大量的亮黑色和木质饰板装饰，进一步提升了车内的豪华感。同时，新车进一步提升了座椅和内饰的质感，增加可选的内饰颜色，让内饰和外观有更多种搭配。
配置方面，全系标配了膝部气囊、自动泊车入位、可变悬架软硬调节等，选装的配置也十分的丰富，比如车道保持辅助、车测脚踏板、后排座椅加热、柏林之声音响等，极大的满足了客户需求。
在设计方面，奔驰GLC的后排座椅严重偏短，如果坐个长途的话，后排乘客估计要诉苦了。此外奔驰GLC作为一款城市SUV，本身离地间隙就不高，但车身上却装了踏板，这基本上没什么用，但上下车的时候，这个脚踏板却经常会把裤腿给蹭脏了。
动力方面的变化挺大的，将搭载2.0T高低功率两个版本的发动机，高功率版本最大马力258匹，低功率版本197匹，匹配9速手自一体变速箱。此外，新车与老款一样，全系搭载了四驱系统，另有消息称，还将搭载一款1.5T直列四缸发动机+48V的混动系统供消费者选择。
价格方面，新款奔驰GLC L取消了200系车型，300系车型新增了一款AMG-Line运动版，售价区间为39.28-58.78万元，无论是起售价还是最高价，相比老款车型均有一定提升。
不难发现，此次上市的中期改款车型在设计、配置、动力等方面都进行了诸多调整，产品力更强了。
当然，一切都得由销量来证明。
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