导读
汽车产业是国民经济的支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。当前，为提升国内汽车企业的产能利用率，有效改善车企生产效益，建议在以下几个方面做出努力：
01
针对不同汽车细分市场，积极实现转产。从目前汽车市场销售行情看，中低端汽车市场销售下滑较为突出，而高端车市场发展良好，因此，有条件的车企应积极转产，生产高端车是一个提升产能利用率的较好选择。例如，从去年开始，北汽集团在产业结构、产品结构和产业链方面进行调整，将北汽股份公司旗下的北京分公司转给北京奔驰，成为北京奔驰的第三工厂，未来将其打造成奔驰高端新能源汽车的生产基地。
02
成立合资公司，以抱团取暖方式应对挑战。在当前车市行情下，传统车企与新造车势力应加强合作，抱团取暖。新造车势力可以获得新能源生产与销售资质，同时，省去投资建厂的成本和周期，依靠传统车企的制造优势，通过联合开发打造全新产品，达成降本增效的目的。通过合资，传统车企闲置的产能可以得到重新利用，捆绑造车新势力的品牌宣传，也可以提升自身品牌影响力。
03
为新造车势力代工，有效提升产能利用率。面对过剩的产能，习惯性的采取关停生产线或企业不是好办法。代工模式，尽管饱受争议，但确实困难时期应对产能过剩危机的好办法。当前，传统汽车可以和造车新势力加强合作，传统车企可以有效盘活闲置产能，新造车势力也可以省去建厂周期，快速达到量产。
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