今天一位路虎车主说行驶中能闻到一股糊味，特别是打开空调后，糊味更重。打开发动机舱后确实能闻到一股糊味，有经验的维修师傅都能想到是防冻液的气味，发动机正时链盖表面湿漉漉的不是油污，是防冻液，这就是糊味来源，虚惊一场！！！
拆下发动机护板，上面有大量的防冻液，可见冷却系统有泄露的地方，具体那个地方需要进一步检查。
检测冷却系统有无泄露需要用到专业工具，下图是冷却液检漏工具，这套工具的主要作用就是给冷却系统打压，通过观察压力变化来确定是否有泄压的地方。有泄压即为有漏点，具体漏点在哪里要一步步的检查。
这套工具实用性很大，在我们日常维修工作中使用比较频繁。首先将副水箱该拆下，将专用工具转换头安装到副水箱上，工具中有很多接头，可以匹配不同的车型。
然后连接手动气泵。
打压至1.5BAR,不能超过这个值。大家可以观察水壶盖，上面都会有一个压力值，比如该车的压力值是1.45bar,这个压力是泄压值，当冷却系统压力过高是，水壶盖泄压阀打开泄压，防止压力过高，冷却液水管爆裂。
水壶盖很重要，有的车经常高温，换啥都不好用，可以试着更换水壶盖试一下。原因是防冻液的沸点和压力成正比。
举个例子：如果你冷却系统加的自来水，副水壶盖子没有安装的情况下（或者泄压阀处于常开状态），当发动机温度达到100度，水会沸腾，也就是我们常说的发动机开锅了，水沸腾了，就不会在吸收热量了，如果水壶盖已安装且工作正常，那么水的沸点可以达到125度左右。
上图是保压5分钟的压力值，下降了0.2BAR,说明有泄压的地方，举升车辆后从车底能看到水壶向外滴水。拆下水壶，水壶龟裂，上面箭头所指的位置，是泄漏点。
早期的车辆是没有副水壶的，副水壶的作用很大，可以给水箱补充防冻液，也可以接收水箱排出来的防冻液。由于长期出在高压高温环境下，塑料会出现老化现象，所以车龄较长的车每次保养时都要检查水壶和水管有无泄露老化的地方。
更换新的副水壶，添加防冻液，不要安装水壶盖子，怠速着车直至散热器风扇转动，测试水箱上下水管温度一至说明节温器打开，然后安装好水壶盖。
说一个更换防冻液后需要注意的问题，我们遇到过几次，如果车主不懂车很容易导致发动机高温拉缸。更换完防冻液后，上面说的几个步骤都做完，一定要路试10公里左右，防止冷却系统内的空气没有排干净。怠速的时候水温不高，不代表行驶的时候水温正常，所以一定要路试个几公里。
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