● 宝马8系Gran Coupe/Coupe/Convertible
新车特点：提供四门/双门轿跑和敞篷轿跑车三种车身形式
说到宝马8系(参数|询价)的历史，我们得回顾到1989年，第一代宝马8系的惊艳问世，让大家惊叹不已。整体造型前卫，低矮的车身、简洁的线条再配合上那个极具时代特征的上掀式大灯。回忆起来，至今仍令人印象深刻。不过，在那代车型之后，宝马家族旗舰轿跑车的大旗一直则由6系扛着。直到2018年末，全新一代宝马8系的发布，才将接力棒再次转交到了8系手中。而如今宝马8系产品线又得到的丰富，双门轿跑车（Coupe）和敞篷轿跑车（Convertible）已先后发布，而本周即将在推出的是宝马8系四门轿跑车（Gran Coupe），它的到来将进一步丰富了产品线。
『宝马8系四门轿跑车（Gran Coupe） 840i xDrive 四门轿跑车』
日前，宝马官方正式公布了宝马8系家族车型在中国市场的预售价格，此次公布预售价的车型有宝马8系Coupe（双门硬顶版）、8系Convertible（敞篷版）、8系Gran Coupe（四门轿跑）以及M8等6款车型，其预售价区间为97.00-230.00万元。新车预售价详情请见下表。
宝马8系家族 预售价车型预售价（万元）840i Gran Coupe M 运动套装97.00840i xDrive Gran Coupe M 运动套装108.00840i Coupe M 运动套装110.00840i Convertible M 运动套装120.00M8 Coupe210.00M8 Coupe雷霆版230.00
『宝马840i Coupe』
『宝马M850i Convertible』
宝马8系四门轿跑车的定位是一款主打运动的大型四门轿跑车，与8系双门版车型主要区别在车身侧面，“四门”的造型将车身加长了一些。类似这种造型，在之前的宝马6系四门轿跑、梅赛德斯AMG GT四门轿跑等车型上我们都见过。四门轿跑车型在优雅与运动、实用与时髦间寻求了一种平衡。8系四门轿跑车长5088毫米，宽1932毫米，高1410毫米，轴距为3023毫米，轴距较8系双门轿跑车加长201毫米，为后排提供了相对更充足的空间。
前脸方面，宝马8系采用了非常宽大的宝马标志性双肾型进气格栅，且与自适应LED大灯相连，更显舒展。整体前脸给人的感觉非常动感，也延续了宝马8系家族特征，很有攻击性。
车侧视觉效果是8系四门轿跑车有别于双门版车型差异最大的地方，它的侧面线条显得优雅而力量感十足。前风挡玻璃相比8系双门轿跑车更加陡直，同时又与车顶线条做到了完美衔接，既没有打破跑车化的造型风格，同时也为前后排提供了更宽敞的头部空间。此外，整车的后窗角度也略有提升，车顶线条通过侧窗和C柱一路延伸至后部，与车尾和谐融合。侧窗后缘略向前折返，形成经典的霍夫迈斯特弯角，略显垂直状的造型塑造出独具一格的运动气质。
宝马8系四门轿跑车的车尾，延续了8系双门版车型的设计特点，整体风格追求横向宽大、平直。同时，后保险杠的线条感也很强，配上尺寸硕大的排气口，使整车运动化气质再次得以提升。
来到车内，我们能明显的感觉到宝马8系在运动与豪华的选择上，明显更偏向与后者“豪华”。在用料方面，从仪表盘、车门肩部到头枕与靠背采用了大量手感柔软的Merino真皮和装饰件凸显车辆的豪华气质。
当然，作为一款四门轿跑车，它的后排整体表现也会比双门版车型好上不少，特别是两侧的独立座椅，造型也非常有特点。四门车设计配合上更长的轴距提供了更宽敞舒适的后排空间；后排座椅的肩部和头部空间较8系双门轿跑车有明显提升。此外，它的排座椅可按40:20:40 比例折叠，同时支持后排座椅一键放倒的功能，行李厢容积达440升，完全可以轻松满足驾驶者的日常需求。
双门硬顶版的宝马8系Coupe车型发布于2018年6月举行的勒芒24小时耐力赛现场，而同年11月的洛杉矶车展上，敞篷版的8系Convertible正式发布。作为宝马的旗舰车跑车，全新一代宝马8系低矮流线型的车身透露大型GT跑车的独特气质。双肾型进气格栅在全新的设计语言下已经进化成为一体式，并且造型也更加修长。作为一款饱含运动气质的产品，全新一代8系的前杠造型透露着攻击性，两侧进气开口较大，除了带来更好的散热功能，也提升空动力学效果。
『宝马840i Coupe』
『宝马M850i Convertible』
侧面来看，新车长前悬短后悬的造型配合翘起的尾部设计，显得整车非常优雅，同时侧面凌厉的腰线设计，也展现出其生而运动的天性。而没有溜背造型的敞篷版车型车身造型更加修长，看上去更加优雅。车尾部分，新车整体肌肉感很强，尾灯组采用LED光带式设计两侧的后轮刹车通风口搭配双边共两出排气布局，使得新车看起来非常具有杀气。
动力方面，宝马M8的标准版和雷霆版车型都搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，其中标准版车型的最大功率600马力，雷霆版车型最大功率626马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间根据车型不同为3.2-3.4秒。电子限速下的极速为250km/h，但如果选装M Driver套装，极速则可以解锁至306km/h。
编辑点评：宝马M8可以说是目前宝马品牌旗下性能最强的纯汽油车型，626马力的峰值扭矩、3.2秒的0-100km/h加速时间以及306km/h的最高车速这些数据对于一款双门轿跑车而言是十分可观的，再加上豪华的内饰设计以及各种高档用料，宝马M8或将成为奔驰S级AMG车型的有力竞争对手。
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