随着消费升级和豪车降价，购买一辆奔驰作为家用车再也不是遥不可及的事情。与之同时，车企也在极力顺应市场发展，迎合消费者的口味，其中大众就是一个很好的例子，更是众多车企的老师。不过笔者试驾过新款北京奔驰GLCL之后，发现奔驰也变了，变得不再桀骜不驯，也走上了“大众化”道路，研究中国消费者。至于为何这么说，下面咱们就一起看看新车做了哪些改变。
新车于8月24日迎来中期改款，在造型、动力、内饰以及配置方面进行了升级。与老款车型一样，中期改款GLCL共推出5款车型，不过车型上进行了微调，取消200L入门车型的同时新增了GLC300L4MATICAMG-Line顶配车型。新车价格方面也进行了对应调整，起售价、顶配车型分别上调0.2万、2.5万，整体售价区间为39.28-58.78万。而笔者今天所试驾的正是新增的GLC300L4MATICAMG-Line车型。
我承认，在见到它的第一眼时就被帅到了，想必喜欢运动车型的消费者见到AMG都会垂涎三尺，奔驰为全新GLCL增加此套件的目的也很明确，收割一波喜欢AMG但又消费不起的粉，不过定价如此之高就有些让人望而却步了，要知道2017款AMGGLC434MATIC车型的经销商报价已步入60万元大关，并且是实打实的AMG车型。
责任编辑：
