【卡车之家 原创】近日，深圳地区第一台国六东风柳汽H5高顶双卧6米8载货车到店，该车相对于国五旧款做了一些升级改动，就目前6米8载货车市场而言，国六版H5的设计和配置仍然非常抢眼。
乘龙H5高顶双卧6米8载货车亮相于2018年柳汽年会，刚一亮相便成了明星产品，这一年该车经历了升级版本，现在又迎来了国六版本，具体会带来怎样的表现？高顶双卧设计依旧是亮点 配置厚道
就目前市场来说，大部分的6米8载货车的驾驶室仍是比较狭窄、拥挤的，多一个人都显得很局促，而乘龙这款车主打的卖点就是空间大、双卧铺，这让很多卡友垂涎欲滴。毕竟就国内目前运输市场来说，6米8载货车以父子、夫妻搭档经营的现象普遍，加上这款车配置厚道，乘龙H5的确具备很强的吸引力。发动机升级国六 承载配置升级优化
这款车底盘原本就性能出色，用户的反馈均较为良好，所以国六版本并没有做过多改变。而油箱的大幅度升级，正好搭配高顶双卧的优势设计，更长的续航与更舒适的休息让运输更高效和安全。
乘龙H5高顶双卧6米8载货车，在外观、动力配置、空间利用的整体设计上综合性能出色。该6米8载货车最活跃的市场是在绿通、生鲜行业的运输，大马力、小速比后桥以及舒适的空间设计，最大程度满足这个级别的用户使用需求。
本文编辑：郑广昌?
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