天地英雄气，千秋尚凛然。敢为英雄者，当实力卓越，勇于担当。敢为英雄者，更应锐意突破，从不止步。
为中国客户量身打造，“中国制造，专属中国”的长轴距GLC SUV自2018年10月上市以来，以2973毫米的超长轴距和丰富的后排专属配置，成为中型豪华SUV细分市场的引领者。8月24日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在夜色如水、繁星璀璨的亚洲地理中心正式宣布上市。
新车公布售价的第二天，笔者对新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV进行了短暂的试驾体验。接下来我就跟大家分享一下，通过这次改款，长轴距GLC SUV发生了哪些蜕变。
沉稳的外表下多了些英气和灵动
为中国客户量身打造的新一代长轴距GLC SUV拥有2973毫米的超长轴距，加长的100毫米轴距完全应用于后排腿部空间，带来超越同级的宽适后排空间。
期待已久的双大屏+MBUX来了
非常值得一提的是，如果选装了越野技术组件（GLC 300 L 4MATIC AMG Line为标配），将增加“越野”和“越野增强”2种模式，同时悬架高度额外升高20毫米且具备越野照明功能。
“越野”模式可应对泥泞道路、碎石路、砂石路面和冰雪覆盖道路，而“越野增强”模式则是用来应对岩石或陡坡地形的。但这次对于GLC 300 L 4MATIC AMG Line的体验没有使用到越野技术组件的驾驶场景，不久后对于这款车有更深入体验机会时，再与大家分享驾驶感受。
自2015年上市以来，GLC SUV已成为中国市场上最畅销的梅赛德斯-奔驰SUV车型，获得近40万中国用户的青睐。新一代长轴距GLC SUV以更具动感气势的豪华设计、更为丰富的后排配置、全面升级的互联科技以及新款动力系统，有望使GLC SUV的成功故事继续在中国演绎，助力梅赛德斯-奔驰延续在豪华中型SUV细分市场的稳健表现。（图/文 网通社 孙琦）
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