大家好，这期要给大家分享的是《比亚迪秦Pro油耗高吗？车主5个月9000公里后说了内心真实感受》。
比亚迪秦Pro是如今的明星车型，是比亚迪是头牌之作，依赖其漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计，完美地与用户"好面子"的需求相辅相成，因此一直备受买车群体的眷注。随着生产技术获得不断突破，汽车爱好者也对小车百般挑剔，内饰空间、外在颜值、动力操控，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。
小陈是一位买车挑剔的车友，他是一个普通人，每个月收入3000上下，由于最近手头比较宽裕，所以有了换车的打算。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的紧凑型车，预算在12万上下。外观是他最在意的地方，但除了外观以外，内饰、操控、舒适性等方面他同样关注。他的上一台车是艾瑞泽5，所以在购车时经常拿艾瑞泽5比较，通过反复比较，他终于确定了比亚迪秦Pro。他提车5个月，开了9000公里，对比亚迪秦Pro有了独到的见解。比亚迪秦Pro油耗高吗？车主5个月9000公里后说了内心真实感受。
这款车我最喜欢它的外观，落落大方的车身突显雍容华贵的魅力气息。格调迥异的大灯凸显出比亚迪秦Pro的与众不同，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和艾瑞泽5比较，存在差距，我更满意比亚迪秦Pro的外观内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可以说是格外良心，规整的装饰代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。对比起艾瑞泽5的内饰，比亚迪秦Pro的简约而不简单更吸引我，座包坐垫的长度也保证了最后排客人腿部有足够的支持，个人感觉，艾瑞泽5的内饰还是没有比亚迪秦Pro那么高级。
动力是我选择这款车的理由之一，比亚迪秦Pro我买的是"比亚迪秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型"，比亚迪秦Pro装备1.5排量的涡轮增压动力发动机，极限情况下可以发挥154Ps的最大输出。比亚迪秦Pro配备6挡手动变速箱，变换档位有序且不卡顿，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力好，底盘结实，转弯整车姿态稳定。0-100km/h加速成绩为8.4秒，若与艾瑞泽5比照，比亚迪秦Pro不分胜负，但二者开起来其实没多大区别。
空间方面，比亚迪秦Pro表现上还是没有落后太多的。除开数据，从实质驾驶体验上看，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。第二排难以容纳三个身材偏胖的成年人。第一排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。不过比亚迪秦Pro却有非常不错的隔音和舒适配置，车载空调很给力，出风均匀而且冷却功效不错，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。比亚迪秦Pro空间还是有一定差距的，不过舒适度上的差距不大。
关于油耗方面，得益于高燃油效率，比亚迪秦Pro的平均油耗（市内+公路）仅8.0L。市区走走停停，其油耗仍然能维持在10.4L上下，高速的油耗相对较低，仅为6.7L上下。因此，比亚迪秦Pro的油耗综合来说十分经济。
总的来说，我感觉比亚迪秦Pro非常适合我，毕竟它在外观、操控、舒适性、动力方面让我对他青睐有加，虽然价格和上一辆艾瑞泽5也差不多，不过都开过之后还是能感到明显差别。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说我觉得比亚迪秦Pro更适合我吧。当前开比亚迪秦Pro的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很有档次的，而且在上班通勤上这车也是很好的，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。使用过之后，我想说七个字：还好当初选择它！
听完驾车者的分享，我觉得，既然比亚迪秦Pro能够在猛烈的竞争的生存，外观只是其中一个方面，操控、内饰、舒适度方面的能力一样不弱，满足了车友最迫切的需要。关注榜中位置靠前的"比亚迪秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手动智联锋动型"，价格也只是9.79万，同时，比亚迪秦Pro还拥有例如无钥匙启动、内后视镜防眩目功效、GPS导航系统等许多科技配置，在同类对手中，比亚迪秦Pro的性价比着实排在中游之上。那么对于这款难被超越的比亚迪秦Pro，不知各位有什么想法呢？
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