Cayenne Coupe - 听说是宝马X6的最强挑战者？
保时捷卡宴自推出以来，一直深受消费者喜爱。优秀的行驶品质和保时捷品质的加持，是在百万级SUV级别里面不二的选择。但是保时捷不满足于此，不仅想在这个价位段里抢夺成熟高端的用户，还想抢夺当下多金的年轻人。
所以在今年4月，发布了Cayenne Coupe 和 Cayenne Coupe Turbo 两款车型。目前预售价格是99W-190W RMB。可以说是相当昂贵了。当然了对于已经具备这个级别购买力的客户来说，这不是什么大问题。因为年轻的客户又多了个选择。
在这个价位段，保时捷自家布局了4种不同的车型，分别是911入门版、卡宴、卡宴Coupe、帕拉梅拉。这是想让这个价位段的品牌都生不如死啊！
话说回来，Cayenne Coupe这款车和普通版本有什么区别的？其实区别不大。
这次实拍车型的颜色是Cayenne Coupe的主打色——熔岩橙。非常漂亮的一个颜色。
正面来看，你基本看不出什么区别来。还是那个经典的青蛙前脸。不过保时捷这么多车型，我觉得最好看的还是911的前脸。
帕拉梅拉的线条
侧面来看，是整个车型最为突出的特点，就是溜背。或者叫做Fastback。
Fastback车型的车身线条都十分优美，Cayenne Coupe也不例外。整个侧面，如果你去掉下半部分的车身你会发现和保时捷帕拉梅拉的车身线条非常相似。从A柱开始往下压低的线条，并在车尾处形成了流畅的溜背造型。更低，更具运动感的造型，这也是Coupe造型的精髓所在。但是美丽的外形是需要付出代价的，压低的车尾的高度，容易对后排乘客的乘坐空间造成影响。不过经过实测，175cm的身高在后排其实也不会觉得很难受，因人而异吧。
车尾部分是这次Cayenne Coupe和普通Cayenne 最大的不同了。硕大的后扰流板表明了这是一个运动SUV的身份。这个扰流板可以在时速90km/h的时候自动升起，你也可以在中控屏幕里的【车辆】选项里长按呼出，让你成为街上最靓的仔。
Sport Chrono组件是这次Cayenne Coupe车型全系标配的一个东西。可以随时将你心爱的运动SUV调整到鸡血模式，最快仅需6s就可以将车辆加速到100km（非Turbo车型）。不用再花大价钱去选装了。同时，全景影像也是全系标配，增加了用车的便利性和安全性，不必再为选装而烦恼了。此处吐槽保时捷的选装。
从后方看，整车其实相比普通版的卡宴宽了18cm。加宽了的车身更有助于高速行驶时候的稳定，带来卓越的操控。
此次Cayenne Coupe 基础版本动力搭载的是3.0L V6的发动机，340马力 / 450牛·米。百公里加速6s，匹配了Tiptronic S 8速变速箱。
总结
总体来说，这次Cayenne Coupe的发布可以说是对所有Coupe造型的SUV发起了进攻的号角。在这个车型上，你不会看到突兀的线条，因为这个车型自打Cayenne设计之初就已经是同步进行研发了，不会和某些强行溜背的车型那样看起来怪怪的。这也表明了溜背SUV的风潮正在席卷而来，下到15W的国产自主品牌，上到百万级别的Cayenne Coupe和Urus，都在争夺这个年轻消费者居多的细分领域。他们正是这个时代最有购买力的人群了。
这也是我非常看好Cayenne Coupe的原因，因为有太多的年轻人想买一辆911，但家里却持反对意见的。而帕拉梅拉虽然非常美，但是相比Cayenne Coupe来说还是缺少了一点通过性。
因此Cayenne Coupe成为了首选。购买了Cayenne Coupe的暴躁年轻人，只要一脚油门下去可以无视大部分城市道路的坑洼，这种爽快感你试过就知道。
既然如此，为何你不买一辆Cayenne Coupe呢？
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