8月18日，新风行T5正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为6.99万-11.99万。在动力部分，取消了老款宝马1.6T发动机，车身尺寸有所缩减，原有DCT双离和变速器更换为6AT变速器。那么这款新风行T5相比老款车型到底值不值呢？
首先我们来看车型价格部分，新风行T5共推出5款配置车型，售价区间6.99万-11.99万；而老款车型有多达11款车型，售价区间7.99万-13.59万。相比老款，新风行T5起售价下调1万元，不过新风行T5的低配车型采用的是1.6L自然吸气发动机+5MT，而老款的低配车型搭载的是1.5T+6MT动力总成。
动力层面，新风行T5的变化是比较大的，全系满足国六排放标准。取消了宝马1.6T+7DCT动力总成，除此之外，1.8T动力车型也并未出现。未来拉低市场售价新车增加了1.6L自然发动机，匹配5MT变速箱（老款手动挡车型均为6MT），1.5T车型换用了三菱的新发动机，动力输出相比长城哈弗H6明显处于劣势，传统系统匹配6AT变速箱（老款为更平顺的CVT变速箱）。
尺寸部分，新风行T5的变化也比较大，车身长度相比现款车型大幅缩减，已经远远落后于哈弗H6、吉利博越等同级别热销车型。尽管轴距表现仍为2720mm，且领先对手，但整体来说，新风行T5尺寸上的优势相比老款大幅减弱的。
最后来看看配置部分，我们分别选取新风行1.5T的1.5T/6AT旗舰型与老款1.5T/CVT230T智尊型进行对比。（选取原则：同为1.5T发动机，且均为自动挡高配车型）
作为一款改款车型，新风行T5在配置部分其实变动不大，增加了陡坡缓降、智能钥匙、感应尾门。同时减少了前泊车雷达、360°随动3D全景影像、限速报警，减少的配置在日常使用中利用率较高。
编辑观点：新风行T5属于一款年款车型。一般来说，此类车型大多会在配置上大做文章，但新风行T5有所不同，配置上变动不大，而尺寸与动力变化较大。取消了极具竞争力的宝马1.6T动力，着实有些遗憾。另外，车身长度的缩减也大幅缩小了纵向可利用空间，对于这款以大“著称”的车型确实有些背道而驰。
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