看官们在寒冷的早晨启动车辆时，有没有遇到过仪表盘会提示液位报警，而在热车后报警又会悄然解除的情况呢？这是怎么回事儿呢？难不成冷却液会穿越？下面就给各位说说冷却液（又称防冻液），这个车辆散热系统中必不缺少的一环。
一、冷却液液位为什么会时高时低？
冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。
冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，因为有了液位刻度作为标准，所以能很直接的查看到。冷却液不是100%充满整个冷却系统循环管路中，管路中总会存在少量空气，空气的膨胀系数远高于冷却液，所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失，只需少量补充即可。
二、如何补充冷却液？
首先不建议热车时补充冷却液，热车补充冷却液具有必然的危险性，必须由具有专业实操经验的人操作，不然很可能引起烫伤！凉车时直接打开冷却液补充水壶，将冷却液补充至上限和下限刻度之间（发动机温度正常后冷却液液面会上升，超过上限会对散热不利）。冷却液温度高时，冷却液补水壶盖绝对不能打开。最简单的判断方法是用手捏水箱上水管，如果上水管处于紧绷状态，此时水管内处于高温高压状态，此时打开壶盖，高温冷却液和高压气体会瞬间从壶盖螺纹缝隙中喷出，非常危险。
当冷却液达到正常工作温度时，正确补充冷却液方法是先灭车，等上水管压力降低，处于非紧绷状态后，用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上，慢慢旋转拧开，到有气体喷出时停止旋转，带到气体完全释放后就可以拧开壶盖，补加冷却液了。
三、临时买不到可以用水代替吗？
临时买不到同品牌冷却液可以用纯净水代替，不成以是矿泉水、自来水，并且纯净水只能少量使用，500mL以内，对车影响不大。不能用其它水代替是为了避免水中矿物质形成水垢附着在缸体内部和散热器内部，堵塞管路，影响散热。
四、怎样判断冷却液有无渗漏？
冷却液液位随温度在范围内凹凸变化是正常的，一旦发现补充水壶内看不到冷却液，此时就要引起注意，补加到正常刻度后如果再次发生上述现象，就可以确定有冷却液渗漏现象，需要立即维修。有经验的车主可以查看一下发动机水泵和各水管接口处是否漏冷却液，这些地方是最易出现问题的。
总结：
冷却系统正常工作是保障发动机正常运转必不成少的条件，任何有关冷却液系统的故障都不能小视。冷却液缺失需及时补加，长时间缺失冷却液会导致冷却系统散热不良，发动机温度过高，严重情况下甚至造成缸盖变形、活塞拉缸、发动机报废。目前很多车型仍然使用指针式水温表，驾驶员一旦发现水温表指针高于正常刻度，就应该及时检查，看是不是冷却系统出了问题。
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