凤凰网汽车讯 （编译/可可，编辑/董世昂））德国当地时间8月18日，德国《汽车周刊》报道，梅赛德斯-奔驰GLE和GLS是奔驰旗下和S级并列的盈利车型。日前因车辆使用的配件质量问题，四万辆GLE和GLS新车无法出厂。
奔驰终止了4万辆等待出厂的奔驰GLE和GLS新车，原因是潜在的配件质量问题。戴姆勒集团认为供应GLE和GLS配件的两家供应商Lear和SMP不能达到戴姆勒标准。知情人士表示戴姆勒认为两家公司的工厂和生产设备无法满足集团的水平。截止发稿，Lear 和SMP拒绝对此进行评论。
戴姆勒新闻发言人表示戴姆勒正在审核集团供应商，“我们对GLE生产安排雄心勃勃”，新版GLE同时要求工厂具有“较高的灵活性”。
知情人士表示，戴姆勒监事会主席曼弗雷德·毕肖夫（Manfred Bischoff）让审核人员分析GLE和GLS目前的生产问题。戴姆勒本来计划先行生产GLE和GLS车型，遇到问题之后再进行解决。但是这一计划已经被集团否决。集团认为暂时推迟GLE和GLS出厂送货更实际。奔驰暂时停止了GLE和GLS的生产，直到找到解决方案之前，戴姆勒暂停在美国塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)工厂和德国不来梅附近阿尔洪（Ahlhorn）两家工厂生产GLE和GLS车型。
奔驰经销商对戴姆勒这一决定表示不满，已经有客户撤销订单。“很多消费者希望在现在夏季假期驾驶新车，不少人无法接受戴姆勒推迟送车的决定”。该经销商表示戴姆勒为无法取到新车的客户提供待用车辆，但是戴姆勒为此支付的费用远远不够，经销商必须要自己承担较大的支出。
戴姆勒新闻发言人表示：“我们致力于为客户在最短时间内交付新车。我们与每一位客户协商新车交货时间，从而保证他们能够对量身定制的汽车满意”。
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