?随着汽车行业的高速发展，自主品牌产品在质量、配置等方面逐渐向合资品牌看齐，因此也越来越受到国内消费者欢迎，销量也水涨船高，吉利作为自主品牌中的一员，不仅收购沃尔沃，入股戴姆勒，自身产品销量同样客观，即使在2018年也保持着良好的上升趋势，一举成为自主品牌销量最高车型。
2019年，截止7月，吉利销售新车共计743055辆，再度成为自主品牌销量王，而旗下热门车型博越以15006辆的成绩拿下7月同级SUV单品销量冠军，完全能够体现出其热度之高。近日吉利发布了博越pro，新车虽然只公布了预售价，但也展现出了强大的竞争力。
产品力详解
博越PRO 是吉利首款用“PRO”命名的车型，pro是professional的简写，也就是专业的意思，意味吉利将赋予新车更强大的产品力，相比现款车型会有很大的提升，但值得一提的是，新车预售价为9.88~15.68万，如果售价不变，意味着将与现款博越相比起步价相同，顶配车型甚至更低，完全可以用增配不加价来形容，具有很强大产品力。
博越PRO的产品力首先体现在外观方面，新车继承了吉利家族式设计，整体偏向年轻运动，前脸同样采用涟漪造型进气格栅，搭配睿翼晶钻LED大灯组，精致时尚，两侧腰线简洁流畅，勾勒出一种肌肉感，同时新车相比现款车型在长度和高度方面都有所增加，因此看上去会更加大气，内部空间也会更加宽敞，完全符合“PRO”的命名。
博越PRO产品力同样体现在内饰方面，具体来讲就是拥有超越同级的质感。从触感上看，新车采用大量软材料进行包裹，辅以镀铬装饰件，很大程度上提升了车内质感。从视觉上看，新车相比博越设计更复杂，采用星越同款方向盘，搭载同为12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，美观实用，极具科技感。
比一比新老款
在笔者看来，吉利博越PRO更像是博越的换代车型，各方面都有大量的改进，新车配备了NAPPA真皮座椅，这在现款博越上是没有的，在同级车型中也是第一次，同时新车还配备了BOSE音响，豪华配置完全可以追赶豪车。
越级配置只是博越PRO的亮点之一，智能化的升级才是真正的重头戏，新车不仅做到优于现款车型，同时还超越同级。博越PRO搭载全新GKUI 19系统，通过X WATCH智能出行手表、手机GKUI APP即可实现与汽车智控互联，车机智控智能家居以及“车载唱吧”等功能，是一款拥有”超级大脑“的云智能SUV。
博越PRO打通了京东、小米、百度三大智能硬件生态的朋友圈，可以实现车家互联，同时还可以对车辆进行了远程遥控，实现启动空调、打开车窗等动作，非常人性化。值得一提的是，新车还支持L2级智能驾驶，这也是大多数同级车型不具备的。
竞争前景分析
与同级车型相比，吉利博越PRO拿得出手的不仅仅是智能化水平、堪比豪车的内饰以及高颜值，更重要的是还有让同级车型仰视的动力表现。新车提供了1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合，其中1.8TD曾于2016年度荣获“中国芯”十佳发动机，1.5TD发动机则由吉利欧亚联合研发，两款发动机均已在大量应用在吉利各款车型上。
博越PRO可以输出184Ps的强劲动力，最大功率可达135kw，峰值扭矩为300N·m，而同级车型广汽传祺GS4最大马力仅为169Ps，最大功率为124kw，峰值扭矩为265N·m，相比之下博越PRO显然更占优势。
写在最后：
综上所述，吉利博越PRO虽未正式上市，仅仅公布了预售价，但已经展现出了强大的产品力，它不仅仅是一台拥有高情商、高智商的“云智能SUV”，同时还拥有超过颜值、豪华内饰以及出色的动力表现，在笔者看来，博越PRO已经具备了成为热销车型的条件。
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