现在的汽车已经逐步成为我们的代步工具，不管是上班还是出门买菜，大多数人都会选择开车去，节省时间，路程上也是更方便，爱车的朋友们平时对于汽车的保养和维护是必不可少的，作为利用率最大磨损最大的轮胎来说，很多人都比较注意，“四轮定位”以及“更换新胎”这些是比较常见的。
还有一种情况经常让大家比较迷茫，我们都知道每次换季都需要检测一下胎压，也是为了行驶中更安全，胎压过高或者是过低，都会出现爆胎的情况。但有时候我们检测胎压明明是正常的，但是车胎看起来还是有些瘪，这是怎么一回事呢？
很多新手司机在轮胎比较瘪的情况下会盲目给轮胎打气，导致胎压过高，行驶中出现爆胎的情况，我们不能重点根据轮胎瘪不瘪的情况来定，还是需要看一下胎压的显示情况，那么小编接下来就给大家分析一下。
一：车胎瘪的原因
胎压正常车胎瘪是很正常的情况，现在汽车基本上都是采用的真空轮胎，也就是说，车胎里面是没有内胎的，所以看上去有些瘪是没有关系的，我们在检测胎压的时候，当胎压显示正常，车胎却有些瘪，我们不用过多的对胎压进行调整，不影响正常行驶。
正常的胎压数值是在2.2bar到2.6bar，只要我们根据车辆说明书上面的胎压进行调整就可以了，视觉上看着瘪不瘪并不影响车辆的行驶，跟车胎的质量以及磨损程度也没有太大关系。
二：胎压多久检测一次？
我们都知道一般轮胎使用的年限是5年左右，那么至于胎压需要多久检测一次，我们也需要重点注意，经常维护车辆的朋友们可以一个月左右检测一次胎压，正常的情况下不需要调整，重点是在换季的时候检查胎压，每年的5月和11月是调整胎压的最佳时间。
5月马上步入夏季，11月开始不如冬季，对于温差比较大的城市来说，胎压是需要进行调整的，不需要刻意降低或者是提高，只要是不超出正常范围就是可以的，每个月需要检测，但是不需要每个月都进行调整。
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