大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《库罗德真的好吗？值55万吗？车主：四个字》。
库罗德在市场上的知名度颇高，可谓圈内的"明星"车型，依附其时尚动感且富有整体感的外观构型，使得购车人的希望大气的外观能给自己带来虚荣心的要求得以实现，正是如此，库罗德才能在众多同类竞争者中脱颖而出。但是社会在不断发展，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅格调等等，汽车品牌仅凭单一的亮点是不可守住市场并持续发展的。引人注目的库罗德，不考虑它所依托的时髦动感且富有整体感的外观构型，那么它还具备哪些与众不同之处？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位库罗德的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了6400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
库罗德外观造型精美特殊，总能吸引无数行人目光。无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显驾车者犀利的人格魅力，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去十分协调。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾车者做事干脆利落的品格，轮胎则采用了比较适合大众审美的中庸构型，但不乏力量感。库罗德的内饰充满了科技感与档次感。中控设计造型舒展，配色也突显年轻气息，车内的用料在这个价位里相当良心，座椅与门边上的装饰为整车内饰增色很多。从整体上来看，库罗德内饰充满着时髦感、设计感及层次感，具有一定能力与同类车相较。
关于动力和操控，库罗德采用了3.6排量的V型6缸自然吸气动力发动机，最大马力能够达到309Ps。因为库罗德有成熟的6挡手自一体变速箱支持，变换档位相当及时平顺，通过雪佛兰的调教，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，让驾驶员的自信获得有效提高。发动机最大扭矩为365牛米，使得其加速至100公里时速仅需6.5秒，这与库罗德的劲敌福特F-150比起来大同小异，综合来看，库罗德的动力足够强劲，令人满意。
在最受车主最眷注的空间方面，库罗德作为一部车长达到5712mm的皮卡，宽大的车身使得其具有异常突出的车内空间表现。库罗德的车身尺寸为5712*2131*1791毫米，就算是索罗德、福特F-150也不一定可以与之相比。因为它的车体高度足有1791毫米，181厘米的大个子依然能在车内收放自如。2131毫米的车体宽度，为最后排家人的舒适度提供充足的空间保障。在3569毫米的轴距的加特下，使得前后空间距离异常宽大，第二排客人伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座包底端。
再看看舒适度方面，库罗德在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，行驶至比较坑洼的道路时，优秀的减震体系将多余的震动过滤在车外。座包材质较软，乘坐较舒服，空调冷却成效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音降噪功效的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。同时自动空调、通风座包、最后排空调出风口、真皮座椅等配置都没有缺席，让司机与客人对舒适的感受更为直接。
库罗德在操控方面独树一帜，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。整体车体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。整体上看，库罗德的操控感受能够满足绝大多数驾车者的驾驶习惯。
比起同类的皮卡，库罗德的油耗数据的确相对较差，综合油耗15.5L/百公里，高速的实际油耗是12.9L，而街市道路的城市油耗也达到了20.2L，但是对于整车质量为2054KG的皮卡而言，15.5L/百公里的综合油耗确实略高。
通过车主分享可知，库罗德之所以能被竞争者尊重，不可能仅凭其外观，在内饰、空间、动力等方面同样不落俗套，要求大大满足了个人的需求。而库罗德中最吸引车主的车型"库罗德 2017款 3.6L AT雷霆版"，也只需要59.99万，同时备有内后视镜防眩目功能、倒车摄像头、无钥匙进入等科技配置和胎压监测、ESP车体稳定体系等安全配置，不可否认，库罗德整体性价比颇高。最后，库罗德车主用四个字概括：十分完美！
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