大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《宝马5系真的好吗？值42万吗？车主一语道破天机》。
宝马5系是宝马顺应时代打造的一款中大型车，依托其漂亮惊艳又不缺少稳健大气的外观设计，可谓与如今用户把外观当作撑场面的"利器"的需求共生共发展，因此在中大型车领域中获取了一定的地位。随着时代的变迁，大多数人都对车辆有了更高的要求，内饰空间、外在颜值、动力操控，单凭漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计这一个特征，购车群体是不会买单的。并驱争先的宝马5系，其成功势必不会如此简单，还有哪些方面带它走向成功呢？它成功的原因难道仅仅只有外观吗？
对于这些疑问，这期我们请来一位宝马5系的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了7500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
新颖动感、美观大气是宝马5系传递给每位购车者的第一视觉感受，整体的造型格调趋向于年轻化，凸显设计师的大家风范。造型别致的前大灯有力提高宝马5系的辨识度，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。除去头尾，宝马5系的侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种时髦之美，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，突显宝马5系稳如泰山。不过，宝马5系在内饰这点上，没有外观这么有优势。设计语言单调的中控，是影响内饰整体体验的最大因素，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。总之，宝马5系的内饰提高上还有很大的进步空间。
对于动力方面，宝马5系使用了2.0排量的涡轮增压发动机，可以喷发出184Ps的最大马力，扭矩最极限的情况能够达到290牛米。单单从数据上来说，宝马5系的动力表现无法提供激情驾驶，不过表现较为平稳，起步时稍微显得无力，爬坡时需要深踩油门。加减档方式采用8挡手自一体变速箱，变速箱整体不错，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。极限状态下，百公里冲刺仅需8.4秒，以这个成绩与对手雷克萨斯ES互比实力均衡，综上，宝马5系的动力在同级别车型当中并不具备太大特色。
在乘坐空间方面，宝马5系的定位是4门5座车型，空间表现特别优越。宝马5系整车的尺寸达到4954*1868*1489mm，对比于奔驰E级、奥迪A6L、奥迪A6来说并不处于下风。高度为1489毫米，即使身高181厘米的乘客坐在车内，头部都能有两拳空余。得益于1868mm的车体宽度，第二排客人的空间感受达到优秀水准。宝马5系自身2975毫米的轴距数据，使得前后空间距离异常宽大，首排驾驶员与最后排亲戚都可以获取充裕的腿部空间。
在舒适度方面，宝马5系为了提升舒适度可以说是是煞费苦心。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，所以宝马5系开到凹凸不平的道路时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅不仅具有不错的包裹性且很贴合身体，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，隔音降噪功效着实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。同时第二排空调出风口、车内空气自动调节、空调温度分区控制、自动空调等配置都没有缺席，让其强大的舒适性能获得进一步完善。
操控是宝马5系抢夺市场的一大利器，方向盘可以较好地理解司机的意图，指哪打哪。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍然自信满满。总体而言，宝马5系在操控方面能力非凡。
油耗方面，宝马5系的表现是8.0L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有10.4L左右，而高速公路的实际测试油耗仅为6.7L上下。对于车重为1859KG的中大型车而言，优秀的油耗表现造就宝马5系有较强的市场竞争力。
通过车主分享可知，宝马5系之所以能让人喜爱，绝不仅仅因为外观方面的优点，操控、舒适度、空间方面的能力同样不弱，完美考虑到了车主的需求。而宝马5系的重点车型"宝马5系 2019款 改款 525i M运动套装"，厂商公布的建议价为41.99万，同时，宝马5系还拥有例如发动机自动启停、GPS导航系统、后视镜加热功能等很多科技配置，相比于其它同价位车型，宝马5系的性价比更高一些。最后，宝马5系车主用六个字概括：不会让你失望！
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