核心提示：近日，网上曝光了一组全新宝马 M3 的谍照图，而根据宝马 M 运动部门总裁透露，新车将继续提供手动变速箱。
出于对价格和实用性的考虑，性能车的市场一直没有拓展开来，不过时至今日，年轻消费者占据了市场主流，加之传统轿车与 SUV 的同质化趋势严重，人们对于性能车的追求开始慢慢加剧，而对于这类车型，相信大家最熟悉的莫过于 " 奥迪的 RS"、" 奔驰的 AMG" 和 " 宝马的 M-POWER" 了，作为国内一线豪华品牌旗下的高性能产品，它们的出现恰恰满足了那些追求出行品质感，又渴望获得驾驶乐趣的消费者。
宝马高性能车系 "M-POWER" 代表着非凡的运动特性、专属性以及高超的工艺，同时也是个人风格的象征。它不像奥迪 RS 那样有着引以为傲的 quattro 以及夸张的零百成绩，也不像 AMG 那样有着可以吹嘘的数据以及 " 一人一机 " 的理念，不过它却靠着具有深层魅力的操控感受吸引着消费者，而 M3 更是有着同级性能车标杆之称。
当初宝马为了参加 Group A 比赛，便基于 E30 代 3 系车型研发出了一台赛车，不过 Group A 拥有一项先决条件，就是参赛车辆必须满足年产 5000 台，为此宝马对这台赛车进行了民用化改造，而 E30 M3 就此诞生，相比普通 3 系车型，E30 M3 拥有更加激进的外观，其后窗更加倾斜，后门也为空气动力学升高了 3.8 厘米，不仅如此，为了带来更好的操控感受，E30 M3 的前后防倾杆得到加强，轮距也更宽，后倾角的度数增加了近 3 倍，而动力方面，搭载了一台 2.3L 四缸自吸发动机，最大功率为 195 匹，峰值扭矩为 230N · m。
不过这样的动力参数在当时却称不上出色，毕竟那个年代的奔驰早早的将一台 V8 发动机塞进了 C 级车中，而奥迪方面，RS4 也拥有绝对的实力压制 M3。抛开德系车不看，在东方，日产 skyline GTR 无论在街头还是 Group A 赛场上都要快过老迈的 M3，而面对斯巴鲁 WRX 和三菱 LANCER EVO 这类更第一层次的对手，当年的 M3 也没有十足的把握取胜，但即便如此依旧无法阻挡汽车爱好者们对 "M-POWER" 的热爱，在他们心中这是一种信仰，如今宝马 M3 已经推出了 5 代车型，在多年的发展中也一次次的证明了其同级性能车标杆的当之无愧。
随着 3 系车型的换代升级，M3 也即将迎来新面孔，近日网上曝光了全新 M3 的相关谍照，新车的外观设计或与普通版有所不同，其双肾进气格栅进一步加大，显得十分夸张，而根据宝马 M 部门总裁 Markus Flasch 在接受采访时透露，下一代宝马 M3、M4 车型都将继续提供手动挡车型以便消费者选择，对于一款性能车来讲手动挡无疑是一种个性与态度的表现，不仅如此新车还将配有全轮驱动车型。虽然目前还无法得知四驱系统的具体驱动形式，但可能会使用与 M5 同款的 M xDrive 四驱系统，届时全新一代 M3 也将成为首次配有四轮驱动系统的 M3 车型。
至于动力方面新车或将搭载与 X3 M/X4 M 相同的 S58 3.0L 双涡轮增压直列六缸发动机，其中标准版车型的最大功率为 479 马力，雷霆版车型的最大功率可达 503 马力。
在性能车领域，奔驰 AMG、宝马 M-POEWR、奥迪 RS 一直以来都是三足鼎立，而宝马 M3 作为中型性能轿车领域的标杆车型，此次更新将进一步加强其产品竞争力，不过目前还没有关于这台车的更多消息，至于其还为消费者带来了哪些惊喜，咱们拭目以待。
责任编辑：
