近日，天津大学传出好事，该校封伟教授领衔其团队成功通过含氟自由基切割单壁碳纳米管配置出单层石墨烯纳米带，并已经获取国际专利授权，这种新型材料的能量密度高达每千克2738瓦特小时，这相当于手机电量提高了4倍多，如果你现在的手机是4000毫安，到时候就能达到20000毫安，同时还比国外同类产品高出30%，这意味着不仅成功突破此前国外的技术封锁，还反超了30%，中国科研人员的卓越成就，值得我们为之点赞。
不过说到这里，可能一些观众已经被这花里胡哨的专业名词搞晕了，璐璐在这里给大家通俗的讲一下，这一项科技突破，意味着我们日常使用的电池，将迎来一场宏大的技术进化，说白了，就是我们的手机电池在尺寸不变的前提下，可以充进去更多的电量。
如今的智能手机硬件实力与日俱增：处理器越发能打，屏幕分辨率越来越高，拍照效果越来越美，唯独一个部件：电池，多少年过去了，发展依旧缓慢，一直没什么实质进步，功能机时代尚且察觉不到，直到进入智能机时代之后，我们才发现电池有多不耐用，给手机一天一充电已经成为许多人的日常，一些重度手机用户甚至还要随身携带一块充电宝才够用，真的是相当麻烦了。
要知道，纵使你有多快的闪充，可电池就那么大一块，再大手机就得放大，所以想要改善这个问题，只能从电池的材料以及能量密度上面下手。
其实科学家早都已经发现比当前石墨能量密度高10倍的材料了，那便是硅胶，打个比方说现在的石墨电池能够撑一天，那么硅胶电池就可以撑10天，的确提升非常大，但是硅胶却存在严重的安全隐患，因为当电池在进行充电放电的时候，石墨做的电池体积大概会膨胀或者收缩10%，而如果换做硅胶，这个数字就会变成300%，试想一下你的手机被胀大300%是个什么样的场景。
所以说，至少目前为止，我们能继续挖掘石墨电池的能量密度，这次封伟教授及其团队如果成功将这项技术扩大生产，届时，不仅仅是手机续航将提升到一个新的境界，包括现在备受续航困扰的电动四轮车也将迎来一个新时代。
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